DESCARBONIZAÇÃO DE VALVULA EGR
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DESCARBONIZAÇÃO DE VALVULA EGR recirculação dos gases do escapamento: Desenvolvimento, Problemas e Soluções :
DESCARBONIZAÇÃO DE VALVULA EGR , remoção (Recirculação dos Gases de Escape) de carros a diesel é uma decisão que muitos proprietários consideram por uma série de razões. , vamos explorar alguns dos benefícios que as pessoas associam a essa modificação:
Melhor Desempenho
A remoção da válvula EGR pode levar a um aumento perceptível no desempenho do motor. Isso ocorre porque a EGR reduz a quantidade de oxigênio disponível para a combustão, diminuindo a potência. Quando a EGR é removida, o motor pode funcionar de forma mais eficiente, resultando em maior potência e torque.
Redução do Acúmulo de Carbono
A EGR reintroduz gases de escape na câmara de combustão para reduzir as emissões de óxido de nitrogênio (NOx). No entanto, isso também pode resultar em acúmulo de carbono nos componentes do motor ao longo do tempo. A remoção da EGR pode ajudar a evitar esse acúmulo e a necessidade de limpezas frequentes.
Menos Problemas de Manutenção
A EGR é conhecida por ser uma fonte comum de problemas em carros a diesel. A remoção dessa válvula pode significar menos visitas à oficina para reparos e substituições, economizando tempo e dinheiro.
Melhor Eficiência de Combustível
Embora a relação entre a remoção da EGR e a economia de combustível seja controversa, alguns motoristas afirmam que seus veículos consomem menos combustível após a modificação. Isso pode ser devido à combustão mais completa e eficiente.
Aumento da Vida Útil do Motor
A remoção da EGR pode ajudar a preservar a integridade do motor a longo prazo, reduzindo o desgaste causado por depósitos de carbono e problemas associados à EGR.
Qual o gás controlado pelo sistema de EGR?
O que é o sistema EGR (Exhaust Gas Recirculation) O sistema EGR é uma solução que visa a redução de emissões de óxidos de nitrogênio (NOx) aplicada em uma ampla gama de motores diesel, desde motores diesel leves, médios e pesados, e também em alguns motores de ciclo Otto.
Modelos de carros: Discussões sobre remoção da EGR para ganho de potência.
Volkswagen Golf GTI:
A remoção da válvula EGR em um Volkswagen Golf GTI com motor a gasolina pode resultar em um ligeiro aumento de potência, geralmente na faixa de 5 a 10 cavalos (hp). No entanto, isso pode depender de outros fatores, como o ajuste do motor.
Ford F-150 (motor diesel):
Alguns proprietários de caminhões Ford F-150 equipados com motores diesel relataram ganhos modestos de potência após a remoção da válvula EGR, frequentemente na faixa de 10 a 20 hp.
Chevrolet Silverado 2500HD (motor diesel):
Em veículos com motores diesel, como o Chevrolet Silverado 2500HD, os ganhos de potência podem ser mais notáveis após a remoção da EGR, podendo chegar a 20 a 30 hp ou mais, dependendo das modificações adicionais.
Toyota Land Cruiser (motor diesel):
Alguns modelos de Toyota Land Cruiser com motores diesel podem apresentar ganhos de potência na faixa de 10 a 20 hp após a remoção da válvula EGR.
Volkswagen TDI (diesel): Modelos como o Volkswagen Golf TDI e o Volkswagen Passat TDI são frequentemente mencionados em discussões sobre remoção da EGR, pois alguns proprietários relataram ganhos de potência após a modificação.
Audi TDI (diesel): Veículos da Audi com motores TDI, como o Audi A3 TDI e o Audi Q7 TDI, também podem ser alvo de remoção da EGR para ganho de potência.
BMW X5 (diesel): Alguns modelos BMW X5 com motores diesel têm sido objeto de remoção da EGR por proprietários em busca de melhor desempenho.
Chevrolet Silverado HD (diesel): Caminhões Chevrolet Silverado HD com motores a diesel são frequentemente usados para trabalho pesado, e a remoção da EGR pode ser considerada para melhorar a eficiência e o desempenho.
Ford Super Duty (diesel): Modelos como o Ford F-250 e o Ford F-350 Super Duty com motores diesel também podem ser alvo de remoção da EGR para ganhos de potência.
Dodge Ram (diesel): A Dodge Ram, especialmente nas versões a diesel, é outra linha de veículos que pode ser modificada para a remoção da EGR.
Toyota Hilux (diesel): A Toyota Hilux, um veículo popular em muitas regiões do mundo, é outro modelo a diesel que às vezes passa por esse tipo de modificação.
Mitsubishi Pajero (diesel): Alguns proprietários de Mitsubishi Pajero com motores diesel podem considerar a remoção da EGR para melhorar o desempenho.
Jeep Grand Cherokee (diesel): Versões a diesel do Jeep Grand Cherokee também podem ser alvo de modificações para remoção da EGR.
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